現(xiàn)在很多石油庫選用火車槽車運輸油品，選用鐵路收發(fā)油方式的石油庫，都建有火車棧橋，一般在棧橋上裝置若干組裝卸油鶴管，將鶴管的垂管插入火車槽車底部，以達到卸油時較大極限地卸至罐底，裝油時避免油品噴濺的效果。那么我們看一下頂部鶴管的裝卸車過程都有哪些吧!

　　首先，將鶴管的頂部裝卸頭緩慢地對準(zhǔn)鐵路油罐車的頂部裝卸口，小心操作，避免碰撞。對于法蘭連接，先將密封墊片放置在油罐車裝卸口的法蘭面上，然后將鶴管的法蘭與之對齊，使用螺栓和螺母進行緊固，要注意螺栓的擰緊順序，確保法蘭連接的密封性。如果是快速接頭，按照接頭的操作說明，將鶴管接頭插入油罐車裝卸口的接頭，進行鎖定操作，確保連接牢固。

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　　在鶴管連接好后，開啟閥門進行裝車。首先打開儲油罐出口的閥門，讓油品緩慢地流入鶴管。這個過程要緩慢，以避免因壓力突然變化導(dǎo)致管道振動或油品飛濺。然后，再打開鐵路油罐車頂部的入口閥門，使油品能夠順利地進入油罐車。在開啟閥門的過程中，操作人員要密切關(guān)注管道的壓力和流量儀表，根據(jù)實際情況調(diào)整閥門的開度。

　　需要注意的是，無論是裝車還是卸車完成后，首先關(guān)閉接收端(鐵路油罐車或儲油罐)的入口閥門，停止油品進入。然后，關(guān)閉鐵路油罐車或儲油罐的出口閥門，防止油品回流。在關(guān)閉閥門時，也要緩慢操作，避免因為壓力變化引起管道內(nèi)油品的沖擊。